|
|
Matéria publicada na revista O ÁGUIA sobre Sistema para Salvamento com Cordas em que a Spelaion pode contribuir na elaboração do sistema e procedimentospara o Comando de Aviação da Polícia Militar do Estado de São Paulo.
Um dos primeiros registros históricos da utilização de cordas em helicópteros foi durante a guerra do Vietnã com a técnica Mcguire, entre os anos de 1959 e 1975. A técnica criada pelo Sergeant Major Charles T. McGuire visava à infiltração e exfiltração das tropas americanas em combate nos locais em que era impossível o pouso ou a aproximação para embarque e/ou desembarque das tropas a baixa altura. O sistema, ainda que rudimentar, possibilitou que centenas de militares americanos fossem exfiltrados em situação de emergência ou infiltrados em situação de vantagem operacional pela 281ª Companhia de Helicópteros de Assalto.
A humanidade busca, desde os primórdios da utilização de cordas em aeronaves, a evolução dos materiais, equipamentos e técnicas para prover a segurança dos aeronavegantes e das pessoas a serem salvas, transportadas, infiltradas ou exfiltradas.
No Comando de Aviação da Polícia Militar do Estado de São Paulo, até o presente ano, vigora a técnica desenvolvida e implementada desde os anos 90 pelos tripulantes pioneiros da aviação paulista Subten Joseval e Cb PM Pirilo e que utiliza uma “aranha” composta por um robusto elo central e quatro “pernas” confeccionadas em aço, sendo duas com 60 centímetros de comprimento e as outras duas com 40 centímetros, equipamento do qual é desenvolvida a passagem de corda de 12mm aplicada em mosquetões e que passam pelo gancho da aeronave possibilitando realizar as operações de Rapel, McGuire e Cesto.
Essa técnica, adequada aos procedimentos e padrões do então GRPAe – Grupamento de Radiopatrulha Aérea foi alterada e aperfeiçoada ao longo dos anos e contou com a participação de tripulantes dotados de profundo conhecimento dos materiais e equipamentos existentes à época, porém com o passar dos anos e o surgimento de novos e mais tecnológicos materiais e equipamentos tornou-se obsoleto e ultrapassado, principalmente sob o aspecto Segurança de Voo. Importante ressaltar o reconhecimento a todos os profissionais de aviação que participaram do processo de criação e implementação das técnicas de salvamento e a certeza de que fizeram o melhor possível diante das limitações e da realidade apresentada.
