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Informação de segurança. ZIGZAG - Prusik mecânico da Petzl

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Devido a um relato de acidente na Alemanha envolvendo o ZIGZAG petzl, a Spelaion gostaria de reforçar informações técnicas e recomendações sobre o equipamento em questão a fim de evitar a ocorrência desse tipo de acidente.

Sexta-feira, dia 12 de Abril, fomos informados de um acidente em um centro de formação na Alemanha. O acidentado trabalhava em altura, utilizando o ZIGZAG Petzl. As primeiras observações mostraram uma ruptura no ponto de conexão superior do produto. O acidentado depois de ser internado no hospital voltou para sua casa no dia 14/04. Ficamos sinceramente emocionados com o ocorrido e desejamos a ele rápidas melhoras.

Informações sobre o acidente na data de 15/04/13

Nesse dia, a Petzl recebeu as seguintes informações:

- Fotos do ZIGZAG e do mosquetão de conexão superior;

- Um primeiro relato do acidentado via telefone.

Esse testemunho parece indicar que:

- O mosquetão superior se colocou numa posição fora do eixo de trabalho;

- A pessoa acidentada estava descendo e simulava paradas secas e repetidas.

No intuito de ter uma visão mais clara das causas do acidente, a Petzl está em contato com o acidentado para obter rapidamente maiores informações como:

- A descrição do sistema completo utilizado pelo usuário acidentado nesta ocasião;

- O ZIGZAG, os dois mosquetões de conexão, a corda, os demais aparelhos utilizados.

Lembrete técnico:

- Concepção do ZIGZAG :

1. O ZIGZAG é um EPI certificado CE e resiste a forças estáticas superiores a 15 KN;
2. O ZIGZAG é fabricado com materiais e seguem exigências idênticas aos dos produtos de tipo ID, GRIGRI 2, RIG.

- Utilização dos conectores: Um mosquetão tem que trabalhar sempre seguindo o seu eixo longitudinal. Se ele não trabalha seguindo o seu eixo maior, ele pode :

1. Quebrar sob efeito de cargas leves (quebra o gatilho com 1 a 2 KN)
2. Transmitir esforços muito elevados, devido ao efeito de alavanca (4 a 5 vezes a carga aplicada).

Observação:

Paradas secas durante a descida podem implicar esforços dinâmicos de 3 a 4 KN. A combinação dos dois fenômenos, mosquetões posicionados no eixo errado e paradas secas, podem gerir esforços dinâmicos superiores a 15 KN e ultrapassar a resistência mínima dos pontos de conexão do aparelho.

Testes em andamento:

Através dos primeiros elementos que possuímos, a Petzl iniciou imediatamente processos de testes para entender as causas precisas deste acidente. Nenhum dos testes realizados até hoje mostra uma possível ruptura do ZIGZAG submetido a cargas fora do eixo elevadas (10 a 15 KN). Continuaremos ativamente nossa série de testes.

Recomendações:

A Petzl considera muito sério este acidente e a segurança dos utilizadores. Comunicaremos em nosso site os resultados desta investigação e suas conclusões na próxima terça-feira, dia 23 de Abril de 2013. 

- Durante esse prazo, vocês podem utilizar normalmente o ZIGZAG em conformidade ao manual técnico, verificando que os mosquetões de conexão estejam posicionados em seus eixos maiores.

- Como medida suplementar de cautela, recomendamos que os usuários encontrem uma solução para manter os mosquetões posicionados em seu eixo maior.

Lembrete:

Fiquem atentos aos seguintes pontos aplicáveis a todos EPI metálicos:

Verificar antes de utilizar:

1. A ausência de fissura
2. A ausência de deformação do produto

- Verificar durante o uso que os mosquetões estão sempre alinhados nos seus eixos maiores; 

- Verificar a compatibilidade de todos os componentes de nosso sistema de trabalho.