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Veja todas as nossas dicas e recomendações para verificar se seu capacete ainda está em boas condições para uso.
Além das inspeções de rotina antes de cada uso, o EPI deve ser regularmente submetido a uma inspeção detalhada por uma pessoa competente. A Petzl recomenda uma inspeção a cada 12 meses e após qualquer acontecimento excepcional que possa ter ocorrido com o produto. A inspeção do EPI deve ser conduzida de acordo com as instruções de Uso do fabricante.
CAPACETES
Qualquer EPI que mostre desgaste inesperado deve ser colocado em quarentena para aguardar uma inspeção detalhada.
O usuário deve:
(Exemplos: queda ou bloqueio de queda, uso ou armazenamento em temperaturas extremas, modificação fora das instalações do fabricante ...).
Verifique a presença e legibilidade do número de série e da marcação CE.
Atenção, o código do número de série nos produtos da Petzl está evoluindo. Podem ser encontrados dois tipos de códigos diferentes.
Veja abaixo os detalhes sobre cada padrão de código de número de série da Petzl.
Verifique se a vida útil do produto não foi excedida.
Compare com um novo produto para verificar se não há modificações ou peças faltando.
Verifique o estado do exterior do casco (marcas, impactos, deformações, fissuras, queimaduras, desgastes, indícios de produtos químicos ...).
Verifique o estado do interior do casco (marcas, deformações, rachaduras, peças faltando ...). AVISO: Não remova o revestimento que está preso ao casco.
Atenção: A personalização ou marcação no capacete não deve ser feita com produtos químicos. Use adesivos à base d'água para qualquer marcação.
Verifique o estado dos encaixes e orifícios para montagem de acessórios. (deformações, fissuras ...).
Verifique o estado e o funcionamento das palas deslizantes de ventilação (para VERTEX VENT, ELIOS ...).
Verifique o estado do forro (marcas, deformações, rachaduras, peças faltando ...). Remova as peças de conforto para inspecionar as áreas escondidas.
AVISO: Não remova o revestimento que está preso ao casco.
Nota: Dependendo do modelo do capacete, o casco e o forro podem ser:
Verifique o estado das fitas e suas fixações ao casco (desgaste, cortes, queimaduras, deformação das peças de plástico etc.).
Nota: A maioria dos capacetes que possuem forro não tem suspensão têxtil.
Verifique o estado do contorno da cabeça e suas fixações ao casco (desgaste, deformação, peças faltando ...).
Se necessário, remova as espumas ou peças de conforto para inspecionar as áreas escondidas.
Nota: Alguns capacetes, como o METEOR ou o SIROCCO, não possuem o contorno da cabeça.
Verifique o estado do sistema de ajuste e seus encaixes no casco (desgaste, deformação, peças faltando ...).
Verifique o funcionamento do sistema de ajuste.
Opere o sistema de ajuste em ambas as direções. Puxe o sistema para verificar se ele não perde sua configuração de ajuste.
Verifique o estado da fita jugular e das peças de ajuste (desgaste, cortes, queimaduras, deformação de peças de plástico).
Mova os protetores e peças de plástico para inspecionar todas as áreas escondidas da fita.
Verifique o estado da fita jugular (desgaste, deformação, quebra). Teste a confiabilidade da fixação puxando suavemente a fita jugular.
Verifique o estado das espumas de conforto. Se necessário, remova-as para lavagem ou substituição.
Verifique o estado dos clipes de lanterna (desgaste, deformação, peças faltando ...).
Se houver acessórios montados no capacete, verifique o estado deles e certifique-se de que funcionam bem (proteção facial, lanterna ...).
Apêndice 1. Exemplos de capacetes que estão desgastados ou que deveriam ser descartados.
Formulário (checklist) de Inspeção de EPI - Baixe o PDF (Inglês)
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